1. IEEE-841(4.5)指定電機(jī)密封形式。2. 結(jié)合導(dǎo)電纖維軸接地技術(shù),解決軸電壓問題 3. 軸承隔離器無摩擦,不消耗功率,廣泛應(yīng)用于高效電機(jī)及工況苛刻的煤礦電機(jī),冶金電機(jī),風(fēng)電發(fā)電機(jī)等(ABB, GE, Balder, Marathon, WEG, Siemens,東元…
客戶:神華集團(tuán)
應(yīng)用: 煤礦電機(jī)
原密封:骨架密封
工況:轉(zhuǎn)速高,粉塵、水汽污染重
改造方案:雙道防塵,無排污孔設(shè)計軸承隔離器
改造時間:2015年
改造效果:無泄露,油箱無污染,運行穩(wěn)定
在軸承隔離器引進(jìn)以前,大功率電機(jī)及其驅(qū)動的壓縮機(jī)、泵等其他大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備都面臨一個共同的問題,即潤滑劑泄漏和污染物侵入。具備獨特結(jié)構(gòu)設(shè)計的軸承隔離器取代原先的迷宮密封以后,徹底地解決了設(shè)備存在的漏油問題。對比傳統(tǒng)的密封形式,軸承隔離器的優(yōu)勢是,作為一種非接觸的,無磨損密封形式,其的使用壽命達(dá)到5年以上?,F(xiàn)已廣泛應(yīng)用于泵,電機(jī),齒輪箱,風(fēng)機(jī)及汽輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)設(shè)備。
以壓縮機(jī)為例,每天24小時連續(xù)運行,普通的骨架油封壽命卻僅有短短幾個月,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足設(shè)備設(shè)計要求。鑒于軸承隔離器具有的密封性能,越來越多的設(shè)備制造商接受了終用戶的推薦,將軸承隔離器作為其生產(chǎn)設(shè)備的一種高端配置。目前軸承隔離器已經(jīng)成為IEEE-841電機(jī)及ANSI泵上的標(biāo)準(zhǔn)配置,知名制造上包括ABB, GE, Siemens, ITT, Flowserve.另外也廣泛用于GIW的渣漿泵和Sulzer的API化工泵,核電泵等
無論是泵,電機(jī)還是壓縮機(jī),當(dāng)傳統(tǒng)的油封開始泄漏時,操作人員都不會僅僅為了更換一個密封件而關(guān)停設(shè)備。設(shè)備意外停機(jī)的損失是巨大的,操作人員一般會選擇讓設(shè)備軸承在失去密封保護(hù)的情況下繼續(xù)工作,直設(shè)備自身出現(xiàn)故障而不得已停機(jī)檢修。當(dāng)設(shè)備在維修車間被拆卸,更換完其他損壞部件后,失效已久的油封也會被同時替換。殊不知,由于密封的失效,會使軸承在潤滑不足和被污染工況下運行,其使用壽命迅速下降,提前報廢,并可能對設(shè)備本身造成損害。
滑動軸承轉(zhuǎn)速非常高,傳統(tǒng)的迷宮密封不足以防止軸承箱內(nèi)潤滑油的外泄。同時電機(jī)轉(zhuǎn)子帶起的用于電機(jī)冷卻的氣流,也會助長潤滑油的泄漏??諝獗晦D(zhuǎn)子吸入后,流經(jīng)定子的線圈帶走熱量,同時也會產(chǎn)生一種吸力,吸出軸承室內(nèi)的潤滑劑。泄漏的潤滑油同塵土混合,形成油泥,覆蓋在定子線圈表面。油污累計較多的時候,會影響線圈的散熱性能并導(dǎo)致電機(jī)過熱,致使電機(jī)工作效能降低。特殊設(shè)計的軸承隔離器取代傳統(tǒng)的迷宮密封后,可以很好解決此處的漏油問題。
滑動軸承電機(jī)在啟動階段,軸會有大約四分之一英寸的前后移動,即大的軸向位移量。軸承隔離器在設(shè)計時,必須考慮到此因素。特殊結(jié)構(gòu)的軸承隔離器可以允許軸的自由竄動,動、靜環(huán)不會脫離,也不會對軸承隔離器自身帶來任何損害。
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